현대자동차가 인수한 보스턴 다이내믹스(Boston Dynamics)는 세계적으로 유명한 미국의 로봇 전문 기업입니다. 현대자동차 미래전략 보스턴 다이내믹스(Boston Dynamics)
2020년 12월, 현대차그룹은 소프트뱅크그룹으로부터 보스턴 다이내믹스의 지배 지분(80%)을 약 11억 달러(약 1조 2,500억원)에 인수하며 로봇 사업에 본격적으로 뛰어들겠다는 의지를 표명했습니다.
보스턴 다이내믹스는 어떤 회사인가요?
- 설립: 1992년 미국 매사추세츠 공과대학(MIT)의 학내 벤처로 시작하여 마크 레이버트 교수가 창업했습니다.
- 주요 기술: 뛰어난 보행 로봇 기술을 자랑하며, 특히 유압 구동 기술과 로봇 제어 기술이 탁월합니다.
- 인간과 동물의 움직임을 정교하게 모방하고 복잡한 환경에 적응할 수 있는 로봇을 개발합니다.
대표 로봇
- 아틀라스 (Atlas): 2족 보행 휴머노이드 로봇으로, 덤블링, 파쿠르 등 인간의 복잡한 움직임을 구현하는 영상으로 전 세계적으로 큰 주목을 받았습니다. 현재는 인간 모션 캡처 및 애니메이션을 참고하여 강화 학습으로 걷고, 뛰고, 기어가기 등을 시연하고 있습니다.
- 스팟 (Spot): 4족 보행 로봇으로, ‘로봇 개’로 불리며 다양한 지형에서 안정적으로 이동하고 물체를 운반할 수 있습니다.
- 산업 현장 순찰, 위험 구역 탐색 등 실제 응용 분야에서 활용되고 있습니다.
- 스트레치 (Stretch): 창고 및 물류 시설에 특화된 로봇으로, 박스를 효율적으로 들어 올리고 이동시키는 데 사용됩니다. 물류 자동화 솔루션으로서의 잠재력이 큽니다.
현대차그룹의 보스턴 다이내믹스 인수 배경 및 시너지 효과:
현대차그룹은 보스턴 다이내믹스 인수를 통해 단순한 자동차 제조 기업을 넘어 스마트 모빌리티 솔루션 기업으로의 전환을 가속화하고자 합니다.
주요 인수 배경과 시너지 효과는 다음과 같습니다.
- 미래 성장 동력 확보: 로봇 시장의 급성장세에 맞춰 새로운 성장 동력을 확보하고, 미래 사업 경쟁력을 강화하려는 전략적 결정입니다.
- 로봇 기술 역량 강화: 보스턴 다이내믹스의 세계 최고 수준의 로봇 기술(센싱, 인지, 제어 기술 등)을 현대차그룹의 양산 능력, 연구 개발 역량, 글로벌 네트워크와 결합하여 로봇 기술의 상용화 및 수익성 개선을 목표로 합니다.
다양한 분야와의 시너지
- 자율주행차 및 UAM (도심 항공 모빌리티): 로봇의 센싱 및 인공지능 기반 제어 기술은 자율주행 및 UAM 기술 개발에 필수적인 요소로,
- 기술 시너지를 창출할 수 있습니다.
- 스마트 팩토리 및 물류 자동화: 보스턴 다이내믹스의 로봇 기술(특히 스트레치)은 현대차그룹의 생산 및 물류 자동화에 기여하며 효율성을 높일 수 있습니다.
- 실제로 스팟 로봇은 현대차 생산 시설의 경계 보안 솔루션으로 활용되기도 합니다.
- 착용형 로봇: 현대차그룹이 보유한 착용형 로봇 기술과 보스턴 다이내믹스의 로봇 기술이 결합되어 새로운 형태의 로봇 개발 및 상용화 가능성이 열립니다.
- 서비스 로봇: 장기적으로는 재난 구조, 의료 케어, 안내 및 지원 등 인류의 삶에 기여하는 다양한 서비스 로봇 개발을 목표로 하고 있습니다.
- 책임 경영 및 투자 의지: 정의선 회장이 직접 지분 인수에 참여하며 로봇 사업에 대한 강력한 의지와 책임 경영을 표명했습니다. 이는 우수 인력 확보 및 파트너 유치에도 긍정적인 영향을 미치고 있습니다.
- 현대차그룹은 보스턴 다이내믹스 인수를 통해 ‘휴머니티를 향한 진보(Progress for Humanity)’라는 비전 아래 인간과 로봇이 공존하는 ‘로봇 지능사회’를 만들어가는 데 기여하고자 노력하고 있습니다. 최근에는 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’ 개발을 위해 일본 도요타자동차와도 협력하는 등 로봇 기술 발전에 적극적으로 나서고 있습니다. 현대자동차 미래전략 보스턴 다이내믹스(Boston Dynamics)